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啟迪國(guó)際(00872.HK)中期毛利增長(zhǎng)近兩倍 研發(fā)投入持續(xù)加強(qiáng)打印

發(fā)布時(shí)間：2019-08-31來(lái)源：?jiǎn)⒌蠂?guó)際

啟迪國(guó)際(00872.HK)于2019年8月29日發(fā)布中期業(yè)績(jī)公告。公告顯示：截至2019年6月30日止6個(gè)月，公司收入3.76億港元，同比增長(zhǎng)66.9%；毛利6530萬(wàn)港元，同比增長(zhǎng)194%。

啟迪國(guó)際（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”）是中國(guó)領(lǐng)先的智能輔助駕駛系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛云控解決方案提供商及全球著名的車(chē)載通信模塊供應(yīng)商，正積極開(kāi)發(fā)綜合的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并為客戶(hù)提供綜合性的“車(chē)路云一體化”自動(dòng)駕駛解決方案。公司車(chē)載通訊模塊業(yè)務(wù)集團(tuán)是全球主要的車(chē)載通訊模塊供應(yīng)商，為歐洲車(chē)載通訊標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者，已有成熟的3G、4G/LTE及LTE-A通訊模塊產(chǎn)品，且在新一代車(chē)載通訊終端V2X、5G方面占據(jù)先機(jī)?？蛻?hù)主要是一級(jí)供貨商及國(guó)際頂級(jí)汽車(chē)設(shè)備制造商。

公司作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)云控技術(shù)的先鋒和領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，正在上海開(kāi)展基于智能汽車(chē)云控基礎(chǔ)平臺(tái)的“車(chē)路網(wǎng)云一體化”綜合示范建設(shè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目是2019國(guó)家發(fā)改委增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力專(zhuān)項(xiàng)，現(xiàn)已構(gòu)建起具備云控完整技術(shù)手段、全面開(kāi)展多領(lǐng)域生態(tài)建設(shè)能力的全國(guó)首個(gè)智能汽車(chē)云控產(chǎn)業(yè)化與創(chuàng)新平臺(tái)。上海云控示范項(xiàng)目包含上海嘉定區(qū)市政道路51.8公里及虹橋機(jī)場(chǎng)至上海汽車(chē)城高速公路20公里，該項(xiàng)目將于2019年12月完成。 通過(guò)該示范項(xiàng)目，啟迪國(guó)際將實(shí)現(xiàn)云控基礎(chǔ)平臺(tái)設(shè)施體系設(shè)計(jì)、建設(shè)、實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)化，以及云控典型功能產(chǎn)業(yè)化和云控基礎(chǔ)平臺(tái)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)，并將上海模式推廣至全國(guó)，實(shí)現(xiàn)云控基礎(chǔ)平臺(tái)支撐產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式創(chuàng)新，構(gòu)建跨界融合的智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

啟迪國(guó)際注重對(duì)科技研發(fā)的持續(xù)投入，車(chē)載通訊模塊業(yè)務(wù)板塊在法國(guó)、比利時(shí)及以色列擁有研究中心及近百名研發(fā)人員，公司亦在北京、蘇州及德國(guó)慕尼黑擁有近200名研發(fā)人員，負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)基于雷達(dá)和視覺(jué)信息融合的智能輔助駕駛系統(tǒng)解決方案、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大數(shù)據(jù)云控平臺(tái)技術(shù)及相關(guān)業(yè)務(wù)。本報(bào)告期內(nèi)，公司資本化前之研究及開(kāi)發(fā)費(fèi)用為8420萬(wàn)港元。

未來(lái)，啟迪國(guó)際將通過(guò)基于鏡頭的ADAS業(yè)務(wù)強(qiáng)化發(fā)展，以及利用雷達(dá)業(yè)務(wù)、車(chē)載通訊模塊業(yè)務(wù)及云控業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)，多元化產(chǎn)品組合，并通過(guò)內(nèi)部研發(fā)投入，加強(qiáng)開(kāi)發(fā)高增值產(chǎn)品及嶄新應(yīng)用的能力，形成持續(xù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷創(chuàng)新發(fā)展。